Обвес 2105 своими руками - Тюнинг и ремонт Нивы, Шевроле Нивы

Архитектурная пленка

Непрочитанное сообщение Tsushima » Чт окт 07, Непрочитанное сообщение byran » Чт окт 07,

Внешний тюнинг Шевроле Нива, Лада Нива Travel

Коробка: 7 ряд, г. Мой Авто Тюнинг - мировые авто новости, ВАЗ, ремонт своими руками, автоновости и тест-драйвы, краш тесты, авторынок. Police Двигатель: 1. Соответственно не дремлют и тюнинговые фирмы, предлагая всевозможные девайсы для изменения экстерьера, интерьера и силового агрегата и поведения автомобиля на дороге.

Кузовной ремонт ВАЗ в Курске
Тюнинг для бездорожья на Лада
Обвесы для ВАЗ 2104, 2105, 2107
Разъяснения по новым правилам тюнинга автомобилей в 2021 году
Дрифт на
Резонатор автомобиля ВАЗ: выполнение ремонтных работ
Резонатор автомобиля ВАЗ: выполнение ремонтных работ
Детали тюнинга салона для Лада 4х4, Нива Легенд
Доработка головки блока цилиндров ВАЗ
Примеры тюнинга ВАЗ
Делаем из Нивы

Новые правила коснулась не только тюнинга автомобилей, но и обычных вещей, как фаркопы, багажники на крышу, ГБО и т. Сайт Лада. Онлайн уточнил, как новые правила скажутся на установку оригинальных аксессуаров LADA. Речь идет не о запрете, а о необходимости регистрировать все изменения в конструкции автомобиля по-новому. Без одобрения лабораториями и регистрации все изменения будут считаться незаконными.

Как правильно ремонтировать резонатора в ВАЗе
Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
35 автосервисов ВАЗ ― кузовной ремонт в Курске
Более 7000 наименований запчастей в наличии.
Товар добавлен в корзину!
Статистика
Дрифт на «Жигулях»: как повысить мощность своего «болида»
Резонатор в ВАЗе: устройство, принцип действия
Да будет дрифт! ВАЗ и блокировка
Резонатор в ВАЗе: устройство, принцип действия
Какой тюнинг и доработка являются незаконными?

Автолюбители, независимо от стажа владения машиной, постоянно ищут способы повышения мощности двигателя. Есть несколько вариантов усовершенствования вашего автомобиля, одним из которых является доработка головки блока цилиндров ГБЦ. Мы знаем, что крутящий момент, а соответственно и мощность, находятся в прямой зависимости от такого показателя, как коэффициент наполнения цилиндров рабочей смесью. Чем больше наполнение, тем больше мощность двигателя, которая растёт при смещении максимального значения крутящего момента на более высокие обороты. Если критически подойти к рассмотрению головки блока цилиндров, то мы увидим множество недочётов — казалось бы мелких, но именно они не дают реализовать полный потенциал мотора. Это обусловлено технологией изготовления при массовом производстве ГБЦ, и поэтому всё придётся исправлять самостоятельно или в тюнинг-ателье.

Похожие статьи